BAGIAN B - ATURAN MENGEMUDI & BERLAYAR
Seksi I - Sikap Kapal Dalam Setiap Kondisi Penglihatan
Aturan 4 Penerapan
Aturan aturan dalam seksi ini berlaku dalam setiap kondisi penglihatan
Aturan 5 Pengamatan
Setiap kapal harus selalu melakukan pengamatan yang baik, dengan penglihatan dan pendengaran maupun dengan menggunakan semua sarana yang tersedia dalam suasana dan keadaan yang ada, sehingga dapat melakukan penilaian sepenuhnya terhadap situasi dan bahaya tubrukan
Aturan 6 Laju Aman
Setiap kapal harus selalu bergerak dengan laju aman, sehingga dapat mengambil tindakan yang cepat dan efektif, untuk menghindari tubrukan serta dapat diberhentikan dalam jarak yang sesuai dengan suasanadan keadaan yang ada. Dalam menentukan laju aman, faktor-faktor yang harus diperhitungkan adalah faktor-faktor berikut :
(a) Oleh semua kapal:
(I) tingkat penglihatan
(ii) kepadatan lalu lintas, termasuk pemusatan kapal nelayan atau kapal lain
(iii) daya olah gerak kapal, khususnya sehubungan dengan jarak henti dan kemampuan berputar dalam kondisi yang ada
(iv) pada malam hari, adanya cahaya latar belakang misalnya dari lampu- lampu didarat atau dari pantulan cahaya lampunya sendiri
(v) keadaan angin, laut, arus, dan bahaya navigasi yang ada didekatnya
(vi) sarat, sehubungan dengan kedalaman air yang ada
(b) Sebagai tambahan bagi kapal-kapal dengan radar bekerja:
(I) ciri-ciri, efisiensi dan keterbatasan radar
(ii) setiap pembatasan yang diakibatkan oleh skala jarak radar yang digunakan oleh kapal yang bersangkutan
(iii) pengaruh keadaan laut, cuaca, dan sumber interferensi lain pada deteksi radar
(iv) jumlah, tempat letak dangerakan kapal-kapal lain yang terdeteksi radar
(v) kemungkinan kapal-kapal kecil, es atau benda-benda terapung lainnya tidak dapat dideteksi radar pada jarak tertentu
(vi) penilaian penglihatan yang lebih pasti yang mungkin didapat, bilamana radar digunakan untuk menentukan jarak kapal-kapal atau benda-benda lain disekitarnya.
Seksi I - Sikap Kapal Dalam Setiap Kondisi Penglihatan
Aturan 4 Penerapan
Aturan aturan dalam seksi ini berlaku dalam setiap kondisi penglihatan
Aturan 5 Pengamatan
Setiap kapal harus selalu melakukan pengamatan yang baik, dengan penglihatan dan pendengaran maupun dengan menggunakan semua sarana yang tersedia dalam suasana dan keadaan yang ada, sehingga dapat melakukan penilaian sepenuhnya terhadap situasi dan bahaya tubrukan
Aturan 6 Laju Aman
Setiap kapal harus selalu bergerak dengan laju aman, sehingga dapat mengambil tindakan yang cepat dan efektif, untuk menghindari tubrukan serta dapat diberhentikan dalam jarak yang sesuai dengan suasanadan keadaan yang ada. Dalam menentukan laju aman, faktor-faktor yang harus diperhitungkan adalah faktor-faktor berikut :
(a) Oleh semua kapal:
(I) tingkat penglihatan
(ii) kepadatan lalu lintas, termasuk pemusatan kapal nelayan atau kapal lain
(iii) daya olah gerak kapal, khususnya sehubungan dengan jarak henti dan kemampuan berputar dalam kondisi yang ada
(iv) pada malam hari, adanya cahaya latar belakang misalnya dari lampu- lampu didarat atau dari pantulan cahaya lampunya sendiri
(v) keadaan angin, laut, arus, dan bahaya navigasi yang ada didekatnya
(vi) sarat, sehubungan dengan kedalaman air yang ada
(b) Sebagai tambahan bagi kapal-kapal dengan radar bekerja:
(I) ciri-ciri, efisiensi dan keterbatasan radar
(ii) setiap pembatasan yang diakibatkan oleh skala jarak radar yang digunakan oleh kapal yang bersangkutan
(iii) pengaruh keadaan laut, cuaca, dan sumber interferensi lain pada deteksi radar
(iv) jumlah, tempat letak dangerakan kapal-kapal lain yang terdeteksi radar
(v) kemungkinan kapal-kapal kecil, es atau benda-benda terapung lainnya tidak dapat dideteksi radar pada jarak tertentu
(vi) penilaian penglihatan yang lebih pasti yang mungkin didapat, bilamana radar digunakan untuk menentukan jarak kapal-kapal atau benda-benda lain disekitarnya.
ATTENTION:
jika ingin artikel lengkap silahkan DOWNLOAD file karena formatnya .pdf
utk download
ilih skip ad (kanan atas) setelah klik download
untuk artikel
tentang ilmu kepelautan perikanan silahkan buka download – mata kuliah – ilmu
kepelautan perikanan